Leggere attentamente il seguente brano.

Cosa dice il protocollo [1] d'intesa? Dopo sette giorni di superamento del limite di 50 microgrammi per metrocubo di Pm 10, i sindaci dovranno imporre una riduzione di 20 chilometri orari del limite di velocità nell'area urbana e di due gradi delle temperature massime dei riscaldamenti negli edifici pubblici e privati; per convincere i cittadini a usare bus e metro, quando c'è l'emergenza il trasporto pubblico locale sarà gratuito e i Comuni potranno attingere a un fondo da 12 milioni di euro già a disposizione; infine, stop ai camini. Significa che già da oggi andremo, ad esempio, a trenta all'ora sul Lungotevere? No. Roma, che pure ha raggiunto quota 32 giorni consecutivi con le polveri sottili sopra i limiti, per oggi non ha previsto nulla, dopo gli effetti assai limitati delle targhe alterne e dell'Eco bit (il biglietto da 1,5 euro per un intero giorno su bus e metro).
Rassicurato dalle previsioni del tempo, che lasciano sperare nell'arrivo di vento e pioggia che puliranno l'aria entro la fine della settimana, Galletti illustra anche un programma di cose da fare a medio-lungo termine. Si chiama piano strategico triennale sul territorio metropolitano: prevede la nascita di un coordinamento ambientale, presieduto dal ministro, del quale faranno parte i sindaci delle città metropolitane e i presidenti di Regione. Tra i vari buoni propositi, incentivi per la rottamazione delle auto più vecchie, ma anche il rinnovo del parco veicolare delle aziende dei trasporti, con bus meno inquinanti. Altre misure sono già previste, infine, nella Legge di stabilità: un fondo da 25 milioni di euro per l'efficienza energetica degli uffici pubblici; 200 milioni per il trasporto merci su ferro e su mare; 91 milioni per le ciclabili. "In totale � assicura Galletti � ci sono 500 milioni per interventi di efficienza energetica, eco-bonus e trasporti".
Subito dopo il vertice, però, raffica di polemiche. Molto critico il governatore della Lombardia, il leghista Roberto Maroni: "Il Protocollo d'intesa è condivisibile per le finalità ma le risorse previste sono fortemente insufficienti, servono tre zeri in più, servono almeno 2 miliardi di euro". Replica di Galletti: "Se la riunione doveva servire per risolvere i problemi del trasporto pubblico su gomma e rotaia che il Paese ha da 20 anni, sono il primo a dire che non lo ha risolto. Ma è stata piuttosto fatta per affrontare un'emergenza in maniera coordinata e predisporre una serie di misure per il futuro".

(da: "Il piano anti-smog: sconti per i bus termosifoni bassi e limiti alla velocità", Mauro Evangelisti, Ilmessaggero.it)

Quale di queste affermazioni NON si può dedurre dal testo?

Roma proseguirà con le targhe alterne dopo il successo ottenuto

Risposta tratta da :
Brani
Guardia di Finanza Quiz - 631 allievi marescialli 2018 (90° corso) Concorso pubblico, per titoli ed esami, per 631 allievi marescialli 2018

di seguito le risposte errate:

Il piano triennale prevede incentivi per la rottamazione della auto più vecchie
Eco bit è il nome del ticket giornaliero a 1,5 euro per bus e metro
A medio-lungo termine si prepara un piano strategico triennale

Roma proseguirà con le targhe alterne dopo il successo ottenuto

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